2024年度，除了实用性高的入门级踏板车备受市场追捧，巡航车的人气也居高不下。宗申、钱江多个国产品牌发布自动挡车型，大大降低了巡航车的入门门槛，更有力帆、豪爵等老牌企业的巡航车型颜值大幅度提升。当然，除了颜值，今年的巡航在配置、价格等多方面都十分卷。接下来，为大家整理出2024年度10款热门的巡航车（以下排名不分先后）。

　　CU250是无极首款V型双缸的巡航车，该车也是2024年的巡航车里发布会声势最浩大的。该车在经典的巡航元素下，融入了大视野后视镜、前后分离式坐垫、上扬的短尾设计以及时尚的V字形LDE透镜大灯等，运动风格强烈。动力方面，搭载的是无极250ccV缸发动机，峰值功率20 kW/9000 rpm，峰值扭矩23N·m/7000rpm。此外，还有双通道ABS、可关闭TCS、滑动离合以及T-Box II代车联网系统等配置。且该车的低重心设计，大大降低了上手难度，将巡航的舒适性和街车的灵活性融于一身，骑起来真的很爽！

　　奔达的灰石250可以说是250ccV型双缸巡航车里的颜值担当，当然，奔达旗下的车型好似也没有丑的。灰石250的设计偏向较为经典的美式巡航，不过猫牙式的大灯、精致的双边单排以及时尚的配色，整车富有年轻活力的气息。动力方面，搭载奔达全新自研的250V缸水冷发动机，最大功率19kw/9000rpm，最大扭矩25N.m/5500rpm。此外，还有滑动离合、双通道ABS、TCS等配置。

　　香帅JOY250是2024年春节后，行业内发布的第一款新车，也是目前入门级双缸巡航车里的“卷王”。外观方面，致敬了本田CM300，经典的巡航风格让人眼前一亮。动力方面，搭载实际排量为248cc的直列双缸水冷发动机，最大功率18.4Kw/8500rpm，最大扭矩23.4Nm/6500rpm。还有滑动离合、双通道ABS，随后发布的运动版，不仅动力升级，还配备了压块仪表、TCS、T-BOX等配置。

　　不同于经典的巡航，贝纳利哈伦252的复古基因较巡航基因更强。外观设计上虽也采用了流畅的线条，但整体的视觉效果硬朗，尤其是有棱有角的油箱设计，与一众巡航车相比有明显的差异化。动力方面，搭载自研的实际排量为249cc的V型双缸水冷发动机，最大功率20.7Kw/9000rpm，最大扭矩23.5Nm/8000rpm。还有双通道ABS、TCS、3.6寸LCD圆形彩色液晶仪表、T-BOX等配置。

　　豪爵TR300 Plus在初代版本的基础上，对外观进行的大改造。头灯以及左右转向灯都采用了复古圆灯的设计，排气的造型更加时尚，全新的贴花让整个车“返老还童”。动力方面，还在搭载实际排量为298cc的双缸水冷发动机，最大功率21.5kW/8500rpm，最大扭矩27.8Nm/6500rpm。还有博世ABS、KYB减震器、欧司朗LED光源、日信卡钳、德州仪器防盗芯片以及众多日本进口零部件加持，让TR300 Plus的受众群体大大增加。

　　Kaiyun

　　QJMOTOR闪300 AMT可以称之为“新手神器”，该车在外观设计上与闪300系列其他车型区别不大，还是保持了经典的巡航风格，主要的变化是后刹的制动杆移到左手把，且左手把增加了一个AMT拨片换挡装置。动力方面，还是搭载普版实际排量为296cc的V型双缸水冷发动机，最大功率22.6kW/9000rpm，最大扭矩26Nm/7000rpm。此外，滑动离合、双通道ABS、TCS等配置也是标配。

　　AQS401也是赛科龙旗下的首款自动挡巡航，当然该车也有经典版，也就是传统手动挡的换挡机制。外观方面，该车用水滴形油箱、圆形后视镜、仪表等经典的巡航元素，加上硕大的前减震防尘罩、轮毂以及油箱的亮色搭配，让AQS401这款巡航看起来十分年轻时尚。动力方面，搭载401cc的异步双缸水冷发动机，最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37N·m/8000rpm，还有TCS、双通道ABS、博世电喷、西户卡钳、盖茨皮带、T-BOX等配置。

　　V400是继V16之后力帆推出的全新巡航，该车仍然坚持了经典的美式巡航设计风格，整体视觉圆润饱满，，与当下大火的现代、运动风格有着很明显的区别，灯组、仪表、油箱、座垫等部件，无一不在强调经典的复古美学。动力方面，搭载实际排量397.5cc的V型双缸水冷发动机，最大功率29Kw/8500rpm，最大扭矩37N·m/6000 rpm。滑动离合、双通道ABS、可关闭TCS等配置均为标配。

　　QJMOTOR闪400是脱离了此前闪系列产品家族化设计的全新车型，该车的外观与米兰展上亮相的闪900颇为相似，宽大的前减震防尘罩让整个车看起来饱满且有力量感，十分吸睛。动力方面，搭载实际排量为385cc的V型双缸水冷发动机，最大功率26Kw/8000rpm，在最大扭矩36N·m/4500rpm，低扭十分强劲。当然ABS、TCS、T-BOX、滑动离合、边称熄火这些配置也是有的。

　　Simplee V70是维多利亚旗下首款巡航车型，而与目前市面上大多数走美式风格的巡航车不同，Simplee V70是一辆运动感强烈的德式复古巡航，整体线条锐利，轮廓饱满，具有强烈肌肉感。动力方面，搭载实际排量675.2cc的V型双缸油冷发动机，最大功率31Kw/6500rpm，在最大扭矩53N·m/4500rpm，注重低扭输出。此外，还有TFT全彩仪表（支持手机投屏导航、胎压监测）、双通道ABS、TCS、KYB减震、滑动离合器、盖茨皮带传动等配置。

　　2024年的巡航车市场较2023年来看，虽还是各大品牌方争相抢夺的一块“大蛋糕”，但似乎大家都不再执着于大排量，而自动挡成为一个新的趋势，奔达、香帅等多个品牌在巡航领域也还有“库存”没有拿出来， 2025年，或将迎来巡航车的全新时代！

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